Mercedes OM 654: Den nye fire-cylindret dieselmotor

Med den nye E-klasse også en helt ny fire-cylindret dieselmotor familie starter ved Mercedes. Den nye OM 654 formodes at være mere økonomisk, mere kraftfuld, lettere og mere kompakt end en forgænger.

2016/02/15 Uli Baumann

På trods af dieseludstødning skandale af diesel Mercedes har endnu fremtid. Egnede til den gør gruppen OM 654 - den første all-aluminium fire-cylindret dieselmotor fra Mercedes. Det modulære motorfamilie med 500 ccm cylinder enheder skal bruges i bilen og Van modeller. Planlagt er flere effektniveauer, samt langsgående og tværgående installation i køretøjer med for-, bag- og firehjulstræk. Gøre sin verden debut af den nye fire-cylindret OM 654 220 d i den nye E-klasse i foråret 2016:e

Når forskydning af den nye diesel var lidt cut - han gik fra 2,15 liter (OM 651) tilbage til to liter. Samtidig blev cylinderen afstand reduceret fra 94 til 90 mm. Fallen er også vægten af ​​202,8 168,4 kg. Alle emissionskontrol teknologier såsom multi-way recirkulation af udstødningsgas, AdBlue injektion og SCR-katalysator og dieselpartikelfiltre blev anbragt direkte på maskinen. Indsprøjtningstrykket af den fælles Rauil systemet blev forøget til op til 2.050 bar.

I fire-cylindret 220d på 170 steg til 195 HK, maksimale drejningsmoment forbliver uændret ved 400 Nm, har forbruget kontrast til en besparelse på 13% blevet realiseret. Allerede annonceret er det 200d med 150 hk derefter. 2017 den første turbo i 250 følger med d derpå 231 hk. kan forventes yderligere udgangsniveauer.

Mere om Mercedes