Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler

Selv om Mercedes G-klasse er en ekstremt potent SUV, men verdens mest kjøpere tilgang til ekstremt kraftige AMG-versjoner. Hvem kraften i Mercedes' ikke nok ytelse avdeling, som nå hjelper Posaidon med en 850-hestekrefter verison av den ikoniske SUV.

19/10/2017 Gregor Hebermehl 4 kommentarer Powered by
  • kroppen
  • understell
  • motor
  • riding spesifikasjoner
  • pris

Med bakluken fra G 500 4x4²

Posaidon G RS 850 Foto: PosaidonKarosserie-trick: Poseidon bygger en Reserverad gratis bakdekselet av Mercedes G 500 4x4² G RS åtte hundre og femtinde

Som grunnlag for konvertering av beboerne i Rheinland-Pfalz Mülheim-Kärlich bil tuner Poseidon er i utgangspunktet en G-klasse med M157 motor. Slik at bilen i sin premiere visuelt egentlig noe mer avansert, tunere har fanget malt fabrikken i lyse farger Crazy-farge utgaven av hardcore off-road kjøretøy - den illustrerte modellen, AMG spesiell maling solenergi lykter. På baksiden av bilen Poseidon gir en spesiell funksjon: serie dør erstattes med reservehjul gratis døren til G 500 4x4². Innvendig er det skinn interiør med kontrastsøm og mange Carbon applikasjoner.

Tre-trinns suspensjon

Med hensyn til suspensjonen, en justerbar i tre trinn justerbar demping kommer på G RS 850 blir brukt, vil kontakten med veien dekk, størrelse 285 / 40R22 på 10.5x22 felger siden. Ifølge Poseidon, høy ytelse dekk har spesielt god vedheft. Bak de sorte eikene på lettmetallhjul skimrende gullmalt bremsekalipere av karbon keramisk bremsesystem, har den Poseidon fra Mercedes-AMG S tilpasset 63rd I dette systemet, er fram seks stemplene virke på bremseskiver med en diameter på 420 mm, trykke på de bakre fire stempler på 360s plater.

Mercedes-Maybach Landaulet G650Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbilerEksklusiv kjøring rapport fra luksus SUV

V8 med 850 hk

V8-motor av den grunnleggende modellen Mercedes-AMG G 63 powert Poseidon 571-850 hk høy, momentet øker fra standard 760 til elektronisk begrenset 1.350 newtonmeter. Økningen i produksjonen til 279 hk og dreiemoment økning på 590 Nm for rekkevidde spesialister Poseidon også ved bruk av konverterte turboladere, som deretter gir 40 prosent større lastekapasitet. I tillegg ble det inntak og ladeluftkjøler modifisert og installert en rustfri stål eksosanlegg med ventilstyring og sportskatalysatorer. Motoren kontroll programvare er tilpasset de nye motordeler. For å takle de mye mer voldelig øyeblikk, også får AMG Speedshift Plus 7G-Tronic girkasse både maskinvare- og programvareoppdateringer.

Mercedes G63 AMG 6x6Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbiler Posaidon G RS 850: Mercedes G-klasse sportsbilerDen ultimate off-road Mercedes

Ekstremt sterk sprute

Takket til innstilling av 2,6-tonns G RS 850 sprint i 3,6 sekunder fra null til 100 km / t topphastigheten er oppnådd ved en styrt 285 km / t. Til sammenligning en Mercedes-AMG G 63 spurter i 5,4 sekunder i det tresifrede turtallsområde og et maksimum på 210 km / t raskt. V12 variant G 65 gjør henvisning sprint i 5,3 sekunder, akselerer ender her ved 230 km / t.

pris

Poseidon G RS 850 er tilgjengelig nå. En komplett konvertering mislykkes med 140.000 euro. men kunden kan også konvertere kun enkeltkomponenter.

Mer om Mercedes G-klasse