Porsche 911 Turbo S met 530 PS: De meest krachtige 911 met top-apparatuur

Het topmodel van de Porsche productie sportwagen voorheen gepresenteerd op de IAA 2009 911 Turbo met 500 pk. Zes maanden later, Porsche gepresenteerd op de Autosalon van Genève 2010 met de Turbo S nog krachtigere versie, die is ook beter uitgerust.

08.02.2010 Carsten Rose Powered by

Het hart van de huidige Porsche Turbo-modellen is een nieuw ontwikkelde 3,8-liter zescilinder boxermotor. In de nieuwe S-variant een gemodificeerd klepregeling en de verhoging van de maximum laaddruk van de twee turboladers van 0,2 tot 1,2 bar veroorzaakt een motorvermogen van 530 pk. Met de toename van 30 pk ten opzichte van de basis turbo verhoogt ook het maximumkoppel 650-700 Nm.

Porsche 911 Turbo S met 530 PS: De meest krachtige 911 met top-apparatuurPorsche 911 Turbo S met 530 PS: De meest krachtige 911 met topapparatuur 1:55 min.

Porsche 911 Turbo S: meer kracht en dynamiek voor hetzelfde verbruik
 
Ondanks meer kracht en dynamiek, de vierwielaandrijving Turbo S behoudt de consumptie blijft de turbo niveau van 11,4 liter per 100 kilometer. Hier is de Turbo S is uitsluitend verkrijgbaar met de zeven-snelheid Porsche dubbele koppeling versnellingsbak. Met de introductie besturing van de standaard Sport Chrono pakket Turbo S sprint van nul tot 100 km / h in 3,3 seconden (Turbo: 3,4S) en 200 km / h in 10,8 seconden. De Porsche Torque Vectoring mechanische sperdifferentieel op de achteras en de dynamische motorsteun ontworpen om een ​​grotere stabiliteit te verschaffen - zelfs bij topsnelheid van 315 km / h (Turbo: 312 km / h). Voor dienovereenkomstig goede remkracht Turbo S, het keramische remsysteem is eveneens standaard aan boord.
 
Uitgebreide standaarduitrusting van de Turbo S
 
Vanaf mei 2010 Porsche biedt de 911 Turbo S coupe en cabriolet, en afhankelijk van het lichaam 173.241 euro of 184.549 euro te noemen. Om de S-versies zijn ongeveer 25.000 euro in de turbo-base - maar ze kan nog steeds goedkoper dan een vergelijkbaar uitgeruste Porsche 911 Turbo. Zodat de dynamische bochtverlichting en 19-inch wielen RS Spyder design met centrale vergrendeling ook standaardfuncties zoals adaptieve sportstoelen, driespaaks sportstuurwiel met schakelpaddles en een cd / dvd-wisselaar. Daarnaast is het interieur aangeboden in een exclusieve two-tone lederen interieur kunnen stemmen in de klant tussen zwart en crema of zwart en titanium blauw.

Hier krijg je 911 Turbo naar de Porsche te testen.


voertuigsport auto-uitgang0-200-0 km / hLap NordschleifeGemiddelde snelheid NordschleifeAërodynamische balans voor / achter
Porsche 911 Turbo (993)March 9719,6 s08:12 min150,7 km / h-/ -11 kg
Porsche 911 Turbo fabriek tuning (993)juni 9718.2 s08:12 min150,7 km / h-/ -11 kg
Porsche 911 Turbo (996)juni 0019,8 s07:56 min155,8 km / h-7 / + 6 kg
Porsche 911 Turbo (997)07 mei17,7 s07:52 min157,1 km / h-8 / + 12 kg
Poll Welk Porsche model je voorkeur? Porsche Boxster modellen Porsche Cayman modellen Porsche 911 Carrera modellen Porsche 911 Targa-modellen zijn Porsche 911 Turbo Porsche 911 GT1 modellen Porsche 911 GT2 modellen Porsche 911 GT3 modellen Porsche Carrera GTPorsche PanameraPorsche CayenneAlle Porsche modellen Topich Porsche houdt niet Resultaten Toon meer over Porsche 911