Mercedes OM 654: De nieuwe viercilinder dieselmotor

Met de nieuwe E-Klasse ook een volledig nieuwe viercilinder dieselmotor familie begint bij Mercedes. De nieuwe OM 654 wordt verondersteld zuiniger, krachtiger, lichter en compacter dan een voorloper te zijn.

2016/02/15 Uli Baumann

Ondanks dieseluitlaatgassen schandaal van diesel Mercedes heeft nog toekomst. Geschikt voor dit maakt de groep de OM 654 - eerste volledig aluminium viercilinderdiesel van Mercedes. De modulaire motorfamilie 500 ccm cilindereenheden wordt gebruikt in de auto en het van modellen. Geplande verschillende vermogensniveaus, alsmede langs- en dwarsrichting installatie in voertuigen met voor-, achter- en vierwielaandrijving. Vervaardiging zijn werelddebuut van de nieuwe viercilinder OM 654 220 d in de nieuwe E-klasse in het voorjaar 2016

Bij verplaatsing van de nieuwe diesel iets werd gesneden - hij ging van 2,15 liter (OM 651) terug tot twee liter. Tegelijkertijd werd de cilinder afstand teruggebracht 94-90 mm. Gevallen is ook het gewicht van 202,8 168,4 kg. Alle emissies besturingstechnieken zoals multi-way uitlaatgasrecirculatie, AdBlue inspuiting en SCR katalysator en diesel roetfilters waren rechtstreeks aan de motor geplaatst. De injectiedruk van het gemeenschappelijk Rauil systeem werd verhoogd tot 2050 bar.

In de viercilinder 220d 170 steeg tot 195 pk, maximumkoppel onveranderd 400 Nm, de consumptie tegenstelling tot een besparing van 13% gerealiseerd. Al aangekondigd is de 200d met 150 pk dan. 2017, de eerste turbo in 250 volgt met d dan 231 pk. Extra uitgang niveaus kunnen worden verwacht.

Meer over Mercedes