nowości motocyklowe EICMA 2016: super sportowy i rowery retro rowery

Ekstremalne Superbike i nowe modele retro zdominować pokaz motocykli EICMA w Mediolanie. Włoskich producentów szczególnie silne odgrywają w ich domowym meczu. Ducati o pokazanie 1299 Superleggera do 80.000 euro.

11.08.2016 Uli Baumann 1 Komentarz

EICMA (Esposizione Internazionale ciclo e motociclo) w Mediolanie od 8 do 13 listopada po Intermot w Kolonii, drugim punktem targów dla przemysłu motocyklowego w 2016 roku oraz w metropolii włoskich spalić zwłaszcza włoski producent urodzony w bardzo szczególny fajerwerki z.

Niewątpliwie kulminacyjnym pokazu, Ducati 1299 Superleggera jest prawdopodobne - bardziej ekstremalna wersja super sportowego samochodu zaprojektowanego w 1299 Panigale. były używane tylko najdrobniejsze części. V2 wzrosła do 215 KM i 149 Nm do 10 Dużo węgla laminat aluminium i włókno przesunąć ciężar znacznie. Elementy podwozia, elektronika sterująca i hamulce świadczone bezpośrednio przez fabrykę Superbike. Krążenie wokół 80.000 euro drogiego 1299 Superleggera jest ograniczona do 500 egzemplarzy. Na rowerze nie jest obszerny pakiet utwór, który podnosi moc do 220 KM.

11/2016 nowości motocyklowych EICMA 2021 Zdjęcie: MV Agusta F4 AgustaMV RC: Superbike na drodze.

Znacznie Ducati i MV Agusta

Nawet z MV Agusta przynosząc fabryczną technologię Superbike na drogach - z MV Agusta F4 RC. Oto 205 KM, a także wiele z laminatu z włókna węglowego na dwóch kołach. Od 40.000 euro jeżdżący tylko 250 jednostek będzie produkowany. Znowu, nie jest jako dodatkowy jeden RACEKIT - z ówczesnego 212 KM.

Italo-lift przez nowego potwora 797, który działa 75 KM jako nowy podstawowy model w serii jest zakończona. Z Ducati Multistrada 950 kurczy turystyczna enduro pojęcia do nowej klasy przemieszczenia i wyjściowego. 950 cc V2 sprawia, 113 KM i 96 Nm. zostanie rozszerzony i retro oferują szereg Scrambler. Nowy na EICMA: Ducati Scrambler Desert Sanki i Scrambler Cafe Racer. Jak sama nazwa sprawia, że ​​zdradził jeden na Enduro, a drugi na Cafe racer. Większa moc (150 KM), nowy Einarmsachwinge i szczuplejsze linia zdobić MONSTER 1200 modeli w przyszłości. Więcej pojemność jest dostępna dla Aprilia Shiver. Aby utworzyć Euro4 wywiercono od 750 do 900 cc - wydajność pozostaje na niezmienionym poziomie 90 KM. Moto Guzzi V7 ocenia serię z czterech specjalnych modeli na - anniversario, kamień, specjalne, Racer. Reaktywowana do Husqvarna wskazuje na EICMA. Długo zapowiadane Husqvarna Vitpilen 401 i Husqvarna Svartpilen 401. Oba single-cylindrowe nagie rowery zostały odsłonięte w oparciu o KTM 390 Duke, ale charakteryzują się całkowicie niezależny wygląd. Badanie Vitpilen został przedstawiony jako odgałęzienie KTM RC 390 401 Aero - sportowa pojedynczego cylindra, który przyjdzie nie wcześniej 2018th Nawet w drugiej połowie 2017 roku, napędzany elektrycznie czysto Vespa przyjść. W Mediolanie, było badanie.

11/2016 nowości motocyklowych EICMA 2080 Zdjęcie: Honda Pyszne badanie płaski tor przez Hondę.

Honda przedstawia ostrze bazowej

Triumph koncentruje się na dostosowanie fabryki i pokazów w Mediolanie Bonneville Bobber - rower moc par excellence starej szkoły. Ulica Scrambler dopełnia nowo uruchomionej modelu rodziny Bonneville z rowerem, który pozwoli na każdej powierzchni doskonały rysunek.

Ale Honda została jeszcze podniesiona wiele gwiazd do Mediolanu. Po wersji SP nowej Fireblade baza ostrze jest na EICMA teraz z 192 KM przy 195 kg. 25 KM single-cylindrowy enduro Honda CRF 250 Rally dodany do nowego sezonu, w zakresie terenowego marki. CB 650 F i 650 F CBR i korzyści z nowego roku modelowego 4 PS większą moc i zmienionych linii. Całkowicie nowy skuter jest off-road głównym Honda X-ADV. Tymczasem, 750 ml V2, 55 PS zazwyczaj w połączeniu z podwójnym sprzęgłem. Szczególnie smaczne akt zarówno Honda CB 100 TR badania i Afryki Twin Sports Concept. Podczas gdy na CB sprawia Flat Tracker, Africa Twin wydaje się prowadzić bezpośrednio do Dakaru chcieć.

Yamaha jest reprezentowana w Mediolanie z Yamaha XSR 900 Abarth. Odgałęzieniem XSR 900 noszenia stroju sportowego Heritage, który został zaprojektowany we współpracy ze słynną włoską markę strojenia. Na wystawie znajduje się również badanie T7, który przewiduje, ze swoją 75-hp 700 cc bliźniaka nowy Enduro.

Suzuki uzupełnia swoją ofertę o dwa 25-konnym 250cc. V strumienia 250 służy jako Enduro wejściowej, GSX 250 R, początkowej wyścigowego.

11/2016 nowości motocyklowych EICMA 2088 Zdjęcie: KawasakiEin legendarna nazwa powraca: Kawasaki Z 900-te

Kawasaki Z 900 comeback

BMW nadal koncentruje się na R dziewięciu T serii i przedstawiono w EICMA Urban G / S, która przypomina legendy R80 G / S Urban G / S może być uaktualniony do użytkowania na drogach lub terenu. BMW zmodernizował serię GS 1200 i F 800. Mimo to ciasto w HP4 Race - bardziej rygorystyczne wersja S 1000 RR.

Kawasaki przyszłość będzie inna Z 900. Choć wizualnie nie ma nic wspólnego z legendą Kawa, ale w dalszym ciągu jako historycznego modelu do gołej wygląd i czterocylindrowy. Mniejsza liczba występuje z nowym Z 650, który zastępuje ER-6N. Twój dwucylindrowy dostaje do 72 KM. Iz Versys 300 jest nowy, mały enduro.

KTM opiera się na władzy. Super Duke R otrzymuje przeglądowej, badanie 790 daje pogląd na nadchodzący małego księcia.

Nowości z EICMA można znaleźć w galerii. I tu idzie do specjalnej EICMA od motocykla.