Roding Roadster przez Dahler: Carbon Racer pobiera więcej mocy

Roding, małych producentów węgla lekki samochód sportowy Roding Roadster współpracował z tunerów z Dahler. Rezultatem jest rozszerzenie moc R1 w dwóch etapach.

20/01/2016 Benjamin Bauer Napędzany

Pod nazwą "Dahler competitionline" działa tak unikalne, że został zwerbowany nie tylko pod względem mocy, momentu obrotowego i przyjazności dla środowiska, ale także pod względem wzornictwa. Między innymi, sześć tłok wysokiej układ hamulcowy zostały zainstalowane, wybrał bardziej wybujałe opony i zoptymalizowane obudowy. Ale głównym elementem budynku jest wzrost mocy dwustopniowa.

Roding Terenówka R1 przez DahlerRoadster został brakowało bujny opony między innymi.

Wzrost do 110 KM

W etapie 1, na linii 6-cylindrowy M TwinPower Turbo co z 2979 ml z 408 KM 540 nm, przy maksymalnej prędkości 300 km / h. W kroku 2, silnik N54 z 450 KM i 620 Nm zwolniony na maksymalnie 310 km / h. Uporządkowany wzrost, to podstawowy silnik samochodu sportowego w połowie silnik z podwoziem węgla, ale przy 340 KM.