studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018)

Mazda si evolve il suo design Kodo. Il primo modello, che porterà il look modificato Kodo 2.0 è la nuova Mazda 3. A Tokyo è un primo studio.

2017/10/25 Uli Baumann

pioniere di Kai dice Mazda. Lo studio compatto mostra per la prima volta Kai -e circa un anno prima del lancio - design e la tecnologia della nuova Mazda 3. La venuta fine del 2018, tra gli altri, con un motore a benzina ad accensione spontanea sul mercato.

Studio con una nuova piattaforma e un nuovo design

Rughe, ondulazioni e linee di carattere, il disegno eliminato quasi completamente, mette in modo semplice, superfici ritorte con transizioni precise. La nuova Mazda 3 arriva su una nuova piattaforma Skyactiv e la prossima fase del 2010 ha caratterizzato disegni Kodo. Lo studio è disponibile a 4,42 metri di lunghezza su ruote da 20 pollici e un generoso passo di 2,75 metri. Lo studio non è molto elevata larghezza 1,86 metri e 1,38 metri. L'abitacolo circonda guidatore e dei passeggeri, si dovrebbe sentire in tal modo integrato nella macchina, ma non concentrati.

Mazda Coupe Visionstudio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018) studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018) studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018) studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018)Mazda 6 con trazione posteriore

Dal 2012, Kodo determina il design della casa automobilistica giapponese Mazda. Il primo modello di Kodo sguardo a quel tempo era il Mazda CX-quinta Ora è il momento per Kodo 2.0. Il linguaggio di design modificato è quello di iniziare con il modello di commutazione della Mazda 3 nella classe delle compatte. i giapponesi mostrano un primo studio di design a al Tokyo Motor Show.

SKYACTIV X e nuova piattaforma

Mazda Skyactiv X Fahrberichtstudio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018) studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018) studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018) studio di design di Mazda Kai 45 ° Tokyo Motor Show: anteprima per la prossima Mazda 3 (2018)Così va il Diesotto

C'è anche vedere la corrispondente architettura di veicolo Skyactive. Inoltre da ammirare nello stand è il primo motore ad accensione del nuovo mondo di combustibile di produzione di compressione, che è quello di sperimentare la sua prima produzione di serie anche nella prossima terza Mazda Il lancio della nuova concezione completamente Mazda 3 prevista per fine 2018i Lo Skyactiv X brucia benzina, candele ha. Tuttavia, la preoccupazione in alcune aree dura solo un aumento di pressione, con conseguente miscela molto magra infiamma spontaneamente. La compressione di 16: 1 è più vicino al gasolio che per la benzina, che aumenta l'efficienza a livello di un motore real-accensione. Mazda chiama il metodo "Spark Controlled Compression Ignition" (SCCI). Un prototipo con 190 CV da due litri di cilindrata convinto al primo giro di prova con la risposta della valvola a farfalla e buona raffinatezza.

Di più su Mazda 3