La nuova Ford Kuga (2017) nel test: Cosa fa il lifting per il SUV a buon mercato?

Con il lifting della Kuga possono ora anche di lusso e sportive: Le nuove attività comprendono l'attrezzatura varianti ST e Vignale. La ST-Line ha incluso una sospensione sportiva affilato, cerchi da 19 pollici e costa dai 30.600 euro.

2016/10/18 Heinrich Lingner 1 Commento Powered by

12 cose che sorprendono presso la nuova Ford Kuga:

prima La Kuga non è costoso, nonostante a volte molto più vasta apparecchiatura dispone il prezzo di partenza rimane invariato: da 23.300 euro inizia il listino prezzi Kuga. Ordinati per il modo in cui può essere immediatamente all'inizio del 2017 rotolerà per i concessionari, i primi veicoli.

secondo C'è solo un motore a benzina, l'Ecoboost 1,5 litro con 120, 150 e 182 CV, mentre la versione più forte è disponibile solo con trazione integrale e cambio automatico. Il turbo ridimensionamento convinto alla prima uscita con la corsa raffinato ed erogazione di potenza armoniosa.

terzo I sistemi di assistenza, la Kuga comprende anche sulla competizione: Ora egli viene tra l'altro con il cruise control adattivo, tra cui avviso di collisione, una gamma più ampia di arresto attivo City, active lane e il Blind Spot Assist e sistema di traffico segno di riconoscimento.

Ford Kuga Foto: Stuart PriceMit il lifting della Ford Kuga può ora anche di lusso e sportivi.

4 ° Una sospensione pulita a punto della Kuga era infatti grazie alla sua piattaforma di C1, che condivide con la messa a fuoco, sì sempre, come ST-Line con un set più rigido diventa un artista di curva. Senza una forza eccessiva che ora dirige un più agile, rimane neutrale e sta giocando a muoversi con la molto precisa e Rückmeldung sterzo gioiosa intorno alle curvature di tutti i tipi.

5 ° Con un risultato finale con un supplemento di ragionevoli 1.050 Euro elettricamente retrattile gancio di traino e un massimo di 2.200 kg capacità della Kuga di traino è ora anche un trattore molto talento che a volte può prendere caravan pesanti o cavallo rimorchio sul gancio.

6 ° Come prima, il Kuga è disponibile con tre varianti di trasmissione, scatola di commutazione convenzionale per tutte le versioni eccetto il motore a benzina 182 cavalli vapore che, come detto, sono esclusivamente con trazione e (trasmissione a doppia frizione) automatico PowerShift come opzione (1.800 euro) per due litri TDCI da 150 e 180 CV.

Ford Kuga Foto: Stuart Price La terza generazione di Ford SYNC infotainment è un modello da usare e la funzionalità auto-esplicativo, nonostante ampio touch screen (otto pollici) e il link app, gli altri produttori possono meglio.

7 ° Il diesel entry-level con 120 CV non è più un due litri, ma un 1.5 TDCI (1499 Kubik, quattro cilindri), che, tuttavia, grazie a 270 Nm coppia massima a 1.600 kg Ford aiuta tuttavia alle prestazioni soddisfacenti (175 chilometri all'ora Vmax, 0- 100 chilometri all'ora in 12,7 s, le emissioni di CO2 115 g / km). Il motore come un basso, funzionamento raffinato e ben schlatbarem, croccante cambio a sei marce, ma sembra essere un campione risparmio: dopo circa 300 km di autostrade e Landstra0enfahrt con ritmo principalmente disattivato, il computer di bordo mostra 7,2 litri / 100 km.

8 ° Con un volume del bagagliaio di 465 litri (massima capacità di carico 1.653 litri) è la Kuga ancora molto pratico e adatto alle famiglie SUV, anche a causa dello spazio ordinario a disposizione sul sedile posteriore e la buona capacità di carico dal grande portellone posteriore (optional con Fußschwenköffner automatica, 370 euro) benissimo essere caricato.

9 ° La terza generazione di Ford SYNC infotainment è un modello da usare e la funzionalità auto-esplicativo, nonostante ampio touch screen (otto pollici) e il link app, gli altri produttori possono meglio. Tuttavia, la scoperta di singole funzioni del menu touch-screen è più facile che per l'attuale Mondeo e S-Max. Poco heilfreich questo, tuttavia, la schermata incasso montato di fronte ad esso disposta pulsanti meccanici che vengono premuti a volte involontario schermo Betouchen.

10 ° Repressa domanda, c'è anche la luce, tenore di Kuga funzelt con lampade alogene, a pagamento (1.360 euro), ci sono bruciatore xeno. Il marchio fratello adattivo LED Mondeo manca in offerta.

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