BMW 220d nel test: runabout Più economico

Del 2 è il più piccolo coupé di BMW. Come un diesel due litri è un vero piacere di guida senza rompere il portafoglio alla stazione di gas sopra la carica.

14/08/2014 Marcus Peters

driver Coupe sono höherklassig la strada - non solo in senso figurato. A BMW, che vale anche per la denominazione del modello, finalmente ascoltato le due porte Serie 3 in nome del 4 e la 1 a 2. E in effetti, ancor più rispetto al suo predecessore, il più piccolo coupé di BMW il suo look, che va ben oltre l'assenza di due porte. Naturalmente, ci si può aspettare quando antretenden qui 220d con tutti i principali svantaggi di una coupé -, ma si presentano in lieve entità. Così, la zona di carico della Serie Coupé BMW 2 è ben utilizzato, il carico massimo ammissibile di 406 kg è sufficiente più bagagli anche per quattro adulti. E nei passeggeri posteriori anche venire senza grandi contorsioni al fine di trovare spazio sopportabile.

BMW 220d, vista posterioreGuidare Relazione BMW 220d 2:59 min.

Piuttosto la tradizione dei modelli sportivi ma aumenta di conseguenza preferiscono chiaramente la zona di attacco, deve godere di buona appoggio di lato, un elevato livello di comfort ed ergonomia impeccabile che incorpora il driver perfettamente in azione. Dove taglio è sfoderò nello sviluppo della BMW Serie 2 Coupé, visto al secondo sguardo: la qualità dei materiali. Facilità di materie plastiche si trovano in una proporzione elevata sgradevole. Dopo tutta l'elaborazione non ha alcun motivo di lamentarsi.

BMW Coupé 2 Series con 1,5 tonnellate

Quando si guida la sospensione strettamente accordata del sorprendente Adaptivfahrwerks opzionale. Sono meno scosse filtrati oltre in un 1er paragonabile - del 2 finirà per essere il modello più sportivo ed è stato progettato di conseguenza. Grazie alla trazione posteriore, lo sterzo è completamente privo di coppia motrice e fornisce unica condizione stradale compreso il livello di aderenza. Soprattutto sulla tortuosa strada di campagna che si crea tra guidatore e vettura, una conversazione eccitato di azione e reazione. La Serie Coupé 2 sarà attivamente guidato e mostra quasi la passione di una vettura sportiva. Per brevi sequenze di velocità o superando il diesel da due litri è fino a 380 Nm di coppia a otto velocità automatico.

A seconda dell'uso, quest'ultimo effettua per ammorbidire convertitore o imita un Sequenzbox rapidissimo dopo. Chi deprime a fondo il pedale dell'acceleratore della BMW Serie 2 Coupé da parte dello Stato, raggiunta dopo 7,2 secondi i 100 km / h. Che il turbo quattro cilindri non solo ha pressione, ma funziona anche estremamente economica, mostra il consumo medio alla fine del test drive: Durante il chilometraggio che richiede 6,5 litri per 100 chilometri, può essere, per la guida cauta ma anche con 4.6 l / 100 km soddisfatti. Per una vettura di 1,5 tonnellate che è notevole. Purtroppo, questo vale anche per il prezzo - che è notevolmente elevata. Per la 220d BMW caricherà almeno 34.600 euro e ha raggiunto di nuovo a destra con l'apparecchiatura speciale per. Anche con la Finanza mostra che i conducenti coupé sono sempre höherklassig andare.

conclusione

La BMW 220d ha una sospensione tesa, tra cui in curva agile e potente, ma il diesel consumo di carburante.

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