VW Caddy lifting nel test: Aggiornamento per LoadMaster – Come va la versione 4.0?

Pratico, spazioso e conveniente. Il Caddy VW ha una solida macchina nel programma, che potrebbe rendere per molte famiglie felici. Ciò che rende il lifting?

20/05/2015 Michael von Maydell

Forse ve ne pentirete di Hannover ad un certo punto, il VW Caddy di aver appena nominato Caddy. Perché? Guardate la quarta edizione del popolare fattoria degli animali, una volta a fondo: linee rette, spigoli, fari distintivi. Il nuovo ha stile molto e non ha più effetto a lungo innocuo come i suoi predecessori. ci si adatta un simpatico "Kaédi" davvero?

In caso contrario, relativamente poco è cambiato. Come al solito offerte VW (così come i 47 cm più lungo Maxi) come furgoni robuste van pratico o una versione mini-camper del Caddy lunga 4,41 metro. Fine anno segue anche il cross-caddy.

VW Caddy lifting nel test: Aggiornamento per LoadMaster - Come va la versione 4.0?Così, l'interno dei nuovi Caddy 39 secondi viene.

VW Caddy con buoni posti a sedere e la variabilità gestibile

Sul concetto vecchio stile, ma durevole dei posti a sedere VW detiene il più saldamente. Così può infatti comprimere o espandere la massiccia due parti tre sedili della seconda fila - ma spostato non lo è. Lo stesso vale per il upcharge panchina biposto nel bagagliaio, che può piegare solo verso il basso o in grado di espandersi. In cambio, si siede sulle panche della VW Caddy abbastanza confortevole, e, naturalmente, non mancano di spazio per le gambe, anche nella stiva.

Alcuni numeri mozzafiato litri compiacenti? Per "wrapping" la seconda panchina nel breve Caddy viene creato un volume di 2.850 litri. Maxi è alto come 3.700 litri. E chi gira in realtà il posto ora pieghevole del passeggero può scorrere fino a 2,55 metri oggetti lunghi fino alla parte anteriore.

interni levare in nuova VW Caddy per un minimo di 18.243 euro

Basta per favore non del tutto ha funzionato al cruscotto. Per qui ora fornire puliti fasce ornamentali montati e colorati per più fascino nel solito modo chiaro e pulito pozzetto strutturato. Un'altra novità a bordo della famosa del golf e sistema di infotainment Co compresi Specchio link per il parcheggio e di emergenza assistenza alla frenata, ACC e parabrezza riscaldato. Una connessione ad Internet non esiste ancora ma.

Le linee di allestimento della VW Caddy stessi sono anche leggermente modificate. La versione di base è stata rinominata Conceptline. Nella tendenza varianti, Comfort e High Line Park, e il camper sente il nome della spiaggia. Tutti coloro che sono alla ricerca di una classica Van deve cadere almeno alla linea di tendenza. Poi le piastre sono completamente coperti all'interno, braccioli based con tessuto, Pozzo di airbag a tendina e solo qui v'è l'accesso a tutti i motori.

Tre cilindri è disponibile in autunno

Quando Euro 6 le fonti di energia compatibile con VW offre ora tre benzina, quattro diesel e combustione del gas naturale. opzione più economica: il 84 cv po siccità VW Caddy 1.2 TSI per 18.243 euro. Ancora più interessante, disponibile per un veicolo utilitario né come inusuali e solo in autunno: il 175 Nm abbastanza potenti da un litro a tre cilindri. il motore a benzina di punta per l'ormai un po 'dolce Caddy rotolamento è la familiarità con il 1.4 TSI 125 CV (da 22,467 euro). Colta e in silenzio mentre lui porta la cinque posti veloce, ma non così rapidamente andando, come si sperava per cui alcune persone potrebbe.

TDI con 4,2 litri NEDC

Elimina la VW Caddy ottiene andando solo con il TDI due litri (150 CV, da 26,662 euro). Liscio e 340 Nm forte diesel spinge la Van angolare vigorosamente avanti e agisce in combinazione con il preciso spostamento cambio a sei marce molto consistente. In 9,2 secondi, sprint Caddy, attrezzati a 100 km / h. Scadenza è a 194 km / h. Anche con ventilazione: una versione 122 CV con 300 Nm, che eroga la sua potenza con azionamento variabile a quattro ruote motrici a quattro ruote (25.811 euro).

VW Caddy 1.6 TDI come raccomandazione

Molto più economico (21.947 euro) e, infine, ancora la soluzione più praticabile, tuttavia, è probabile che sia la propaggine 102-CV del VW Caddy. Grazie ad una coppia di 250 Nm e un pozzo a gradini, Fünfgangbox la sua forza per l'uso quotidiano abbastanza lenta. Un piccolo suggerimento: per 2.023 euro in più avvitato VW anche un sei marce DSG nel gasolio. tuttavia, è la versione BlueMotion particolarmente economica del TDI 102 CV, fornisce un valore NEDC di 4,2 l / 100 km per Volkswagen nota.

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