McLaren F1: trio em carbono

Com o McLaren F1 revolucionou um Inglês de Fórmula 1 da equipe de corrida início dos anos 90 do carro desportivo. Graças ao carbono leve consistente e poder BMW V12 do de três lugares se tornou uma lenda.

2017/02/01 Tobias Grüner alimentado por

Quando alguns engenheiros da McLaren fez os primeiros pensamentos sobre um novo carro esportivo em março de 1990, não era previsível que este um dos melhores carros sairiam de todos os tempos. Apenas alguns modelos fazem conceitos como carro de culto ou lenda tanto como o McLaren F1. O carro de esporte icônico estava muito à frente de seu tempo.

Quando apresentado McLaren F1 em 1992, após apenas dois anos de desenvolvimento, a primeira vez em Mônaco para o público, os especialistas mostrou entusiasmado. Pela primeira vez, um monocoque de fibra de carbono foi instalada em um carro de estrada. O material escandalosamente caro que fez os carros não só mais fácil, mas também mais seguros, era conhecido até agora só a partir de F1.

BMW V12 traz o McLaren F1 a 386 kmh

A dieta consistente para todos os componentes levaram a uma tara absolutamente ridícula de apenas 1.140 kg. Para a maior parte da massa do V12 gigante de seis litros foi responsável, o qual foi fornecido pela BMW. Graças ao seu 627 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 386 km / h McLaren F1 início dos anos 90 praticamente cada ponto ganho no quarteto carro esportivo.

McLaren colocou no desenvolvimento de grande importância que sob a capa de um motor de aspiração werkelt cuja chegada não é retardado por um turbo lag. Menos de dois quilos tinha para catapultar para frente cada um o cavalo bávaro - este poder de peso é incomparável em atletas série hoje.

Mas não é só a casca de carbono revolucionária e da usina sob o capô fez a McLaren F1 para um ícone de carro esportivo. Acima de tudo, a visão do interior feito na primeira apresentação de sobrancelhas levantadas. O motorista está alojado em um ajuste personalizado central no cockpit. Esquerda e direita pode facilmente configurar volta dois passageiros estão sentados - quando as dimensões do corpo permitir.

McLaren projetista Gordon Murray foi autorizado a desabafar com sua obra-prima para o conteúdo do seu coração. Dinheiro não desempenhou nenhum papel no desenvolvimento e produção. O design futurista, baixo centro de gravidade, tecnologia de chassi de ponta e não menos importante, a alta qualidade na fabricação içou a McLaren F1 de todos os tempos no carro desportivo Olympus.

McLaren F1 como um valor condicionado rentável

Claro, a tecnologia intransigente teve um preço. 540.000 libras britânicas chamado o fabricante em 1994 para a versão básica. Em retrospecto, no entanto, esta soma deve provar ser uma pechincha. Em um leilão em 2012, um McLaren F1 alcançou o preço fabuloso de 3,5 milhões de libras (cerca de 4,3 milhões de euros).

Responsável pelo aumento exorbitante no valor foi principalmente a sua exclusividade. Na produção em 1998 configuração McLaren tinha apresentado um total de 106 cópias para o homem. A partir da versão padrão apenas 64 peças é no entanto construído. 28 McLaren F1 GTR foram enviados como uma variante na pista de corrida. Em 1995, o modelo não só ganhou o FIA GT1 World Championship, mas também a corrida de 24 horas em Le Mans.

McLaren F1 (modelo base)
motor6,1 litros V12 (BMW)
poder627 hp
torque651 Nm
tara1138 kg
transmissãomanual de 6 velocidades
velocidade Máxima386 kmh
0-100 km / h3.2s
0-200 km / h9,4s
0-320 km / h28s
Preço (1993)1,5 milhões de marcos alemães (cerca de 766.000 euros)
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