Nuevo Suzuki Swift Sport con el poder del turbo (2017): Pequeño coche es más fuerte y 80 kilos menos!

IAA 2017

El nuevo Swift Sport está aquí! En la IAA, la ventana trasera mini-caliente se dio a conocer - y con él, sus datos técnicos. Lo más destacado: el sorprendente peso ligero y fuerte motor turbo.

12/09/2017 Roman Domes 4 comentarios Desarrollado por

80 kg separan el nuevo Suzuki Swift Sport de su predecesor. Pesado el animado ya lo suficientemente impulsado por nuestros estándares viejos Swift más de 1.000 kg, es el nuevo deporte sólo 970 kg. Se pesa alrededor de tan poco como un Smart Forfour - con rendimiento muy mejorado.

Nuevo Suzuki Swift Sport con el turbo de cuatro cilindros y 140 CV

El corazón del nuevo Swift Sport no sólo es la disminución de peso, sino también un nuevo motor. del conjunto anterior o un motor atmosférico con 1.6 litros de desplazamiento y 136 hp, arando en el nuevo modelo, un turbo de cuatro cilindros (ya conocido de otros modelos de Suzuki) con desplazamiento 1,4 litros e inyección directa.

Suzuki Swift Sport Foto: BMW M2 no SuzukiHat: una temperatura de presión pantalla impulso y el aceite! son&# 39; s pero el nuevo Swift Sport. Cool!

El rendimiento final es casi el mismo: 140 CV (103 kW) con los que cuenta el nuevo Swift Sport. Para ello, el par de torsión aumentó en 70 Nm violenta 160-230 Nm. Un aumento de casi el 50 por ciento. En los valores de Sprint aún no manifiesta Suzuki. Sin embargo, la marca de 8 segundos debe ser suelta a agrietarse.

Cuando una marcha no se atreve experimento: no hay acopladores dobles, no automática, solamente una transmisión manual de seis velocidades está disponible para el deporte rápido para la elección. El incluso se remonta a su predecesor, pero ha sido optimizado para los cambios de marcha más suaves y tiene ahora (supuestamente) a más precisas calles de orientación.

aspecto deportivo, suspensión deportiva

Al igual que su predecesor Suzuki utiliza un diseño de eje delantero atlético con los llamados amortiguadores Monroe, que son proporcionados por el proveedor de Tenneco en el nuevo Swift Sport. Los estabilizadores se amplificaron y se proporcionan a las grabaciones con cojinetes de teflón - que reducirán ligeramente la dureza en respuesta.

Suzuki Swift Sport Foto: Noticias Prensa Crujiente Grado: El nuevo Suzuki Swift Sport vuelve un escape dúplex con dos tubos de escape.

Al mismo tiempo uno tiene combina el cubo de la rueda y el cojinete de rueda a un componente, con el resultado de que la rigidez de curvatura mejorada en las curvas. Modificaciones similares se pueden también encontrar en el eje trasero, que debe ser claramente más rígido que su predecesor.

Hasta el Swift es aún más distancia entre ejes de 20 milímetros más largo, más ancho mm 40 pista en el eje delantero y trasero. El cuerpo se sienta 15 milimetros más cercana al asfalto y mide 40 milímetros más de ancho. El bloqueo del diferencial no está instalado Suzuki también el nuevo Swift Sport. Como estándar, el Swift Sport rueda sobre llantas de 17 pulgadas. Mientras tanto, casi siempre: La parrilla viene con un patrón de panal de abeja. Al igual que su predecesor, lleva un sistema de escape de doble cara con un tubo de escape izquierda y derecha.

sistema de información y entretenimiento Modern e instrumentos adicionales útiles

Decididamente deportivo diseñado Suzuki también el interior del nuevo Swift Sport. Dominando los colores rojo y negro. tiene un fondo rojo, por ejemplo, el tacómetro. Más: También en instrumentos adicionales Suzuki ha pensado que informar al conductor de la presión y la temperatura del aceite impulso. En la conectividad del Suzuki Swift Sport apoya las integraciones de teléfonos inteligentes carplay Apple, Android y coches de enlace espejo.

Los precios y una fecha para el lanzamiento no se llama Suzuki.

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