Range Rover velar (2017): Otro SUV de Jaguar Land Rover

Quien busca la gama de modelos de Range Rover lagunas, es la más grande entre Evoque y el Range Rover Sport - existe medio metro entre los dos. En una segunda mirada, incluso el parque Land Rover Discovery en este vacío, pero el deporte y en la tercera parte de la F-Ritmo de la empresa hermana de Jaguar. Lo que debería porque la velar?

03/01/2017 Gregor Hebermehl, Holger Wittich, Gerd Stegmaier 7 comentarios Desarrollado por

Con 4,80 metros de Deportes falta el Range Rover Range Rover Velar por sólo cinco centímetros. Eso suena más como marcador cuando, después de la separación. También abajo de la distancia al Jaguar F-Pace (4,73 metros), con la que la velar divide la plataforma de aluminio, manejable. Los británicos quieren montar, probablemente, por la totalidad de onda de anchura SUV - tiene por fin Jaguar Land Rover SUVs ahora en ocho longitudes diferentes en el programa. Desde la perspectiva del grupo, no es técnicamente ninguna longitud de 48 pero sólo una brecha de 12 centímetros.

Range Rover VelarOtro SUV de Jaguar y Land Rover uno y once minutos.

Un pequeño Range Rover

El primer contacto es el nuevo velar (llamado Rover ya el prototipo Range Rover de 1969) ante nosotros como un pequeño Range Rover. Sólo en las esquinas inferiores interiores de los faros estrechos (luz láser de pago está disponible) que lleva, a diferencia de todos los modelos Range Rover, insertos cuadrados LED. De lo contrario, el jefe de diseño de Land Rover Gerry McGovern ha diseñado la velar muy limpio. Su lema cuando Velar: "Impulsado por Reducción" (impulsada por la reducción). empaña Según sin adornos innecesarios óptica y proporciones equilibradas. En una de las variantes mostradas, la inclinación hacia abajo en los tubos de extremo trasero están cubiertos por el faldón trasero. Una indicación de una futura versión totalmente eléctrica que haría sin línea de escape?

Land Rover que indica el coeficiente de arrastre con relativamente buena doce y treinta y dos, encaja en el cuadro; los tiradores de las puertas completamente retráctil ayudan a cierta: el dedo índice tocó brevemente la manija de la puerta e inmediatamente mueve el grueso de apertura, así tangibles de su escondite.

Range Rover Velar Foto: País RoverMit suspensión de aire de hasta 650 milímetros de profundidad de vadeo: El nuevo Range Rover velar.

Interior de extraordinaria elegancia

Que abre la puerta y después de pasar a través de la pequeña de carrocería de aluminio, sentado en un interior elegante sin precedentes. Como es claro de inmediato lo constituye la velar. En el interior es la distancia de siete centímetros de la F-Pace, un año luz.

Tanto la red del sistema de audio Meridian y la perforación de los asientos de cuero ajustados atléticos citan la Unión Jack, que es la bandera nacional del Reino Británico. El cuero en el salpicadero y los asientos se ve limpio y suave como un mosaico de alta calidad e incluso las superficies de plástico tienen una textura de diamante. El esfuerzo de McGovern para reducir alcanzó su punto máximo en la consola central completamente lisa de la velar: A partir de una pieza curva de vidrio negro mirar dos pivotes metálicos, frente a un apoyabrazos para establecer los pasos de velocidad. Se eleva solamente cuando se parte de la superficie brillante; continúan sirviendo como una pantalla táctil, cada uno de los controles necesarios se iluminan cuando sea necesario - barroca sin embargo, incluso la consola central de la actual Volvo parece estar sobrecargado.

Por supuesto, la velar con todas las comodidades oberklassigen se puede equipar, que son estado de la técnica. Así, por ejemplo, hay una verdadera head-up display y sin disco de plástico de aspecto barato adicional, un asistente de frenada de emergencia autónoma con detección de peatones y el control de crucero adaptativo con el asistente de almacenamiento.

En la parte superior de la consola central es una pantalla táctil de 10,2 pulgadas que funciona en silencio un poco hacia delante cuando se enciende el coche se encuentra. En el monitor central, el operador puede monitorear acerca, su coche ya es tan profundo en el agua. Más bien en la carretera que en el sentido de paso de agua: Con la suspensión de aire opcional, el cuerpo de la velar se puede bajar por 40 milímetros. Además, se puede ver que en el monitor. Hasta ocho dispositivos pueden conectarse a Internet e incluso los controles en el volante multifunción están diseñados parcialmente como una pantalla táctil en el punto de acceso LTE de velar. Los asientos de la velar pueden ser cubiertos parcialmente con materiales muy duraderos de los especialistas daneses Kvadrat - la primera aparición de Kvadrat en la industria automotriz.

Range Rover Velar Foto: País RoverWie una pieza curva de vidrio negro: La consola central del nuevo velar Range Rover. En el asiento de cuero de la Union Jack, que la bandera nacional británico fue acuñado.

El espacio está bien

El espacio para la cabeza se ajusta a velar también para personas altas. Cuando se mira fuera, pero los anchos pilares A se cae en la vista de la parte trasera es un túnel - la cámara de visión trasera es más necesidad que la ventaja. Los asientos traseros están firmemente acolchado y espacio para las rodillas en la parte trasera va de 1,88 metros de altura solamente las personas tan bien - a pesar de la distancia entre ejes de 2.874 mm (como el F-Pace). La altura trasera está bien, aunque el techo cae elegante hacia atrás. En el extremo posterior de la consola central delantera sentado dos conectores USB 5 voltios y una toma de 12 voltios. Una placa de acero inoxidable protege el borde de carga del compartimento de equipaje, el umbral de carga es de unos diez centímetros de altura. Bajo el piso del maletero es un repuesto de tamaño completo - el volumen del maletero es bastante exuberante, con 673 litros.

Fuerte todoterreno

En realidad construye Range Rover SUV sí no, pero SUV real. Así será la velar voz alta Kevin zancada, Director de Línea de Vehículos, tienen la funcionalidad completa de un terreno Range Rover. La distancia al suelo de 251 milímetros (213 mm en las variantes con material de resorte de acero), y la profundidad de vadeo de 650 mm (600 mm para el material de muelle de acero) indican el sitio de los conocimientos de inglés. El sistema de respuesta de terreno para la preselección del programa de terreno mejor respectivos controles de tracción total de serie. Como carga de remolque de velar tolera hasta 2,5 toneladas y, a petición de los archivos adjuntos asistente maneja en dirección inversa.

Range Rover velar (2017): Otro SUV de Jaguar Land RoverPor lo que el SUV elegante mira hacia dentro y hacia fuera 2:11 min.

Seis motores a 380 CV

Seis motores, tres diesel y tres motores de gasolina, disponibles para el nuevo Velar disponible. Todas las unidades están acoplados a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. El diesel de nivel de entrada 180 caballos de fuerza genera un par máximo de 430 Nm, acelera el coche en 8,9 segundos a 100 km / h, por lo que es un máximo de 193 kmh rápido.

El hp diesel 240 aplica un par de hasta 500 Nm al cigüeñal. A fin de que las pruebas de velocidad velares en 7,3 segundos de cero a 100, un máximo de 217 kmh en ella. En comparación, el TDV6 de 700 Nm piel a la velocidad del cigüeñal 100 está aquí logra en 6,5 segundos y el circuito solamente un grupo de 241 km / h.

El nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros desarrolla 250 caballos de fuerza y ​​permite la velar en 6.7 segundos a Sprint de cero a 100o más tarde seguido de la versión de 300 caballos de fuerza de este motor. Como la versión velar superior viene con un motor de gasolina sobrealimentado de seis cilindros, que proporciona 380 hp. Aquí, el sprint se comprueba apagado en la velocidad de referencia en 5,7 segundos y al 250 kmh toma la limitación de velocidad electrónico. Otros datos del motor y la conducción son previamente conocidos en la siguiente tabla.

Conclusión Range Rover Velar - con clase a los altos precios

Land Rover se ha reducido la gran Range Rover, pero el aspecto y el diseño de molido fino y ha creado un interior Enviar sensacional. Eso ayudará al modelo de brillar en su nicho de longitud entre empresas. El espacio es único frente abundante, en la segunda fila justo lo suficiente. La transmisión de la rueda ajustable es obligatorio para el Range Rover y seis motores deben ser las perspectivas para cada cosa.

Range Rover Velar Foto: Land Rover&# 34; Land Rover se ha reducido la gran Range Rover, pero el aspecto y el diseño de molido fino y ha creado un interior Enviar sensacional. Eso ayudará al modelo de brillar en su nicho de longitud entre empresas.&# 34;, así editor de Gregor Hebermehl la nueva velar.

Sin embargo, el precio no es para todo el mundo: El nuevo Range Rover Velar con los costos de la gasolina de entrada de 56.400 euros, con el Land Rover se apaga gracias a su lista de opciones infame por el precio de venta promedio de 90.850 euros. Las entregas comienzan en Alemania a finales de verano 2017a

A modo de comparación: un niño de once centímetros más cortos, pero por dentro no tanto más pequeño de Porsche Macan con 252 caballos de fuerza comienza en 55,669 euros, BMW X6 xDrive30d con 258 caballos de fuerza a 67.100 y un Mercedes 350 D GLE 4Matic Coupe, también con 258 CV a 67,295 euros. motores comparables y precios de entrada considerablemente más barato tienen Jaguar F-Pace 20d (180 caballos de fuerza) a las cuatro ruedas de 46.100 euros y un BMW X4 xDrive20d (190 CV) con 48.200 euros.

Un lugar especial tiene una versión de primera edición bien equipado del Range Rover Velar con motor de gasolina V6 o -Diesel. Se ofrece para un año - para 108 050 euros (TDV6) o 108,750 euros (gasolina 3.0 S / C) - Cayenne GTS es de 7.000 euros más barato. "Queremos Si lo ves, hay que contar con él." Dado que el nuevo Velar tiene que trabajar de la manera que formuló Gerry McGovern

diesel:Ingenium D 180 AWD automáticaEl ingenio D 240 AWD automáticaD 300 AWD automática
capacidad1999 cc1999 cc2993 cc
poder180 hp (132 kW) a 4000 / min240 hp (177 kW) a 4000 / min300 hp (221 kW) a 4000 / min
esfuerzo de torsión430 Nm a 1500 / min500 Nm a 1500 / min700 Nm a 1500 a 1750 / min
Aceleración 0-100 km / h8,9 segundos7,3 segundos6.5 segundos
la máxima velocidad209 kmh217 kmh241 kmh
El consumo (de la ciudad)6.2 litros / 100 km7,2 litros / 100 km7,4 litros / 100 km
Consumo (País)4,9 litros / 100 km5,1 litros / 100 km5,8 litros / 100 km
Consumo (combinado)5,4 litros / 100 km5,8 litros / 100 km6,4 litros / 100 km
CO2142 g / km154 g / km167 g / km
peso1829 kg1841 kg1959 kg
remolcable2400 kg2500 kg2500 kg
la gasolina:Ingenuity P 250 AWD automáticaIngenium P 300 AWD automáticaP 380 AWD automática
capacidad1997 ccN. N.2995 cc
poder250 caballos de fuerza (184kW) a 5500 / minN. N.380 CV (280kW) a 6500 / min
esfuerzo de torsión365 Nm a 1200 a 4500 / minN. N.450 Nm a 3500 a 5000 / min
Aceleración 0-100 km / h6.7N. N.5.7
la máxima velocidad217 kmhN. N.250 kmh
El consumo (de la ciudad)(9.1L / 100 kmN. N.12,7 litros / 100 km
Consumo (País)6.7L / 100 kmN. N.7,5 litros / 100 km
Consumo (combinado)(7.6L / 100 kmN. N.9.4 litros / 100 km
CO2173 g / kmN. N.214 g / km
peso1804 kgN. N.1884 kg
remolcable2400 kgN. N.2500 kg
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