Visión general del mercado Los coches híbridos en Alemania: ¿Qué plug-in híbrido es el adecuado para mí?

Los híbridos enchufables será una tecnología puente en el camino hacia la movilidad eléctrica. Combinan lo mejor de dos mundos: los motores de combustión eléctricas incluye fósiles con la unidad eléctrica limpia y silenciosa. La elección ahora es bastante grande. Le diremos lo que debería decir a mi híbrido enchufable en su caso.

23/08/2017 Clemens Hirschfeld 5 comentarios

No hay el Toyota, el Prius - En el principio era. Ya en el 1900 alrededor había varias variantes de vehículos operados eléctricamente, que poseían un motor de combustión interna como un generador de energía. Por supuesto, estos primeros ejemplares de la historia del automóvil estaban lejos de ser una producción significativa de volumen. Esta fama cumplir la propulsión híbrida en una gran forma para el mercado de masas, en realidad pertenece a los pioneros híbrido japonés. Aunque Audi comenzó al mismo tiempo el desarrollo de los modelos Duo, fue el Toyota Prius, que logró como alternativa asequible a la gran avance que brillan coche convencional.

Toyota Prius I de 2001 Foto: Toyota pionero: el Toyota Prius que entró en producción en serie en 1997.

8,5 millones de coches híbridos de Toyota

Hoy Toyota es el líder del mercado mundial indiscutible híbrido, instalada en las unidades híbridas serie decenas modelo y ha estado vendiendo el Prius estreno en 1997 hasta finales de 2016 más de 10 millones de coches híbridos en todo el mundo. Y sin embargo, la propia Toyota Prius y la tecnología híbrida en su conjunto en Alemania sigue siendo una nota lateral. Sólo 47.996 de los 2.016 nuevos automóviles vendidos en Alemania condujo con tecnología híbrida de Handlerhof - en vista del mercado total de 3,3 millones de nuevos registros de autos, una gota en el vaso de agua.

Pero el péndulo podría cambiar abruptamente, debido sobre todo el motor diesel especialmente popular en Europa está en una encrucijada. Prohíbe incluso para los modernos diésel Euro 6 ya no son una utopía. Por lo tanto, es hora de buscar alternativas.

La automotriz alemana con una oferta híbrida atractiva

También en Alemania, Toyota y, especialmente, la marca de lujo Lexus líder de la casa cuando se trata de propulsión híbrida. Pero los otros fabricantes de automóviles están poniendo al día. En el automóvil compacto junto al Prius, Audi, VW, Hyundai y modelos híbridos de BMW atractiva ofrecer. ver el SUV compacto junto al GLC también Volvo XC60 o 350e Mini Cooper Countryman SE antes. E incluso con el SUV de gran tamaño, el gremio automotriz alemana habla ahora con una palabra fuerte.

Guía E y coches híbridos del compradorVisión general del mercado Los coches híbridos en Alemania: ¿Qué plug-in híbrido es el adecuado para mí? Visión general del mercado Los coches híbridos en Alemania: ¿Qué plug-in híbrido es el adecuado para mí? Visión general del mercado Los coches híbridos en Alemania: ¿Qué plug-in híbrido es el adecuado para mí? Visión general del mercado Los coches híbridos en Alemania: ¿Qué plug-in híbrido es el adecuado para mí?Estos son los mejores modelos a 50.000 euros

juego coche híbrido a sus puntos fuertes debido al sistema, sobre todo en el tráfico pesado. En las rutas de largo recorrido y un camino abierto con alta Nitro-proporción de alimentado por batería adicional no puede anotar puntos, además de las fases de recuperación en la "vela" o cuando se conduce cuesta abajo y ver. Sobre todo en el tráfico urbano, sin embargo, los vehículos de propulsión convencional no tienen ninguna posibilidad contra de la tecnología híbrida eficiencia.

Los coches híbridos no para los conductores deportivos?

Otro punto es la conducción bajo la tensión del siempre equipado con un coche automático y, naturalmente, la función híbrida de arranque y parada. Pero esto también significa, por el contrario, que los conductores específicamente deportivo naturalezas hacen un gran rodeo coches híbridos. Diversión datos de aceleración que promueven prometen únicos modelos híbridos en el rango de alrededor de 50.000 euros, está el tema de "salvar" a continuación, bastante individual.

En nuestra galería te mostramos lo mejor para sus datos de automóviles híbridos y los precios. Y en este enlace se encuentra nuestra visión general del mercado seleccionado de todos los coches híbridos enchufables en Alemania.

clasevehículopreciococina eléctrica
automóvil compacto: los modelos de entrada verdes
Audi A3 e-trondesde 37.900 euros50 km
BMW Tourer activo 225xe IPerformancedesde 39.150 euros41 km
Hyundai Ioniq plug-in híbridodesde 29.900 euros50 km
Toyota Prius Plug-in híbridodesde 37.550 euros50 km
VW Golf GTEdesde 36.900 euros50 km
Komaptke SUV: tendencias limpia
Conde Mini Cooper Countryman All4 SEdesde 36.500 euros41 km
Mercedes GLC 350 E 4Maticde 53,110 euros34 km
Mitsubishi Outlander híbrido enchufable desde 39.990 euros54 km
Kia Niro plug-in híbridoK. A.55 km
Volvo XC60 T8 Bimotor AWDdesde 69.270 euros
Clase Media: alternativa automóvil de la compañía
BMW 330e IPerformancedesde 45.650 euros39 km
Kia Optima híbrido enchufablede 40,490 euros54 km
Mercedes C 350 T ede 52,717 euros31 km
Motor Volvo V60 AWD D6 Dobledesde 57.250 euros50 km
VW Passat GTEdesde 44.250 euros50 km
De clase media alta: protector de la prima
BMW 530e IPerformancedesde 53.600 euros45 km
Mercedes E 350 Edesde 59.440 euros33 km
Volvo S / V90 T8 Bimotor AWDde 69,240 euros43 km
Clase superior: lujo sostenible
BMW 740E IPerformancedesde 96.600 euros45 km
Mercedes S 500 Edesde € 110.25433 km
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismodesde € 112.07551 km
Porsche Panamera Turbo S E-Hybriddesde € 185.73550 km
SUV de gran tamaño: Poder y Lugar
Audi Q7 e-tron Quattrodesde 81.900 euros56 km
BMW X5 xDrive 40e IPerformancedesde 71.600 euros31 km
Mercedes GLE 500 E 4Maticde 74,554 euros30 km
Porsche Cayenne S E-Hybridde 86,966 euros38 km
Motor Volvo XC90 T8 Doblede 74,650 euros43 km
coche deportivo: eco-Racer
BMW i8desde 134.000 €37 km