Suzuki Swift Sport avec la puissance du turbo (2017): Petite voiture est plus forte et 80 kilos en moins!

IAA 2017

La nouvelle Swift Sport est ici! A l'IAA, le mini-chaud hayon a été dévoilé - et avec elle, ses données techniques. Faits saillants: le poids léger incroyable et moteur turbo forte.

12/09/2017 Roman Domes 4 commentaires Propulsé par

80 kg séparent la nouvelle Suzuki Swift Sport de son prédécesseur. Pesé suffisamment propulsé par nos anciennes normes Swift déjà animé plus de 1000 kg, il est le nouveau sport seulement 970 kg. Il pèse à peu près aussi peu que Smart Forfour - avec beaucoup d'amélioration des performances.

Suzuki Swift Sport avec turbocompressé à quatre cylindres et 140 ch

Le cœur de la nouvelle Swift Sport est non seulement la baisse du poids, mais aussi un nouveau moteur. de l'ensemble ou d'un moteur à aspiration naturelle avec un déplacement de 1,6 litres et 136 hp précédent, le labour dans le nouveau modèle, un turbo à quatre cylindres (déjà connue à partir d'autres modèles de Suzuki) avec un déplacement de 1,4 litres et injection directe.

Suzuki Swift Sport Photo: BMW M2 ne SuzukiHat: une pression de suralimentation d'affichage et de la température d'huile! sont&# 39; s mais la nouvelle Swift Sport. Cool!

La performance finale est presque le même: 140 ch (103 kW) sont là dans la nouvelle Swift Sport. Pour cela, le couple a augmenté de 70 Nm violent 160 à 230 Nm. Une augmentation de près de 50 pour cent. Sur les valeurs Sprint Suzuki pas encore manifesté. Toutefois, la marque de 8 secondes doit être lâche à se fissurer.

Lorsque vitesse ose pas l'expérience: pas de doubles coupleurs, non automatique, seule une boîte manuelle à six vitesses est disponible pour le Swift Sport pour l'élection. Les dates même de retour à son prédécesseur, mais a été optimisé pour les changements de vitesse plus souples et a maintenant (soi-disant) une rue d'orientation plus précis.

look sportif, la suspension sportive

Comme son prédécesseur Suzuki utilise une conception de l'essieu avant d'athlétisme avec soi-disant amortisseurs Monroe, qui sont fournis par le fournisseur Tenneco dans la nouvelle Swift Sport. Les stabilisants ont été amplifiés et transmis aux enregistrements avec des paliers en téflon - qui permettra de réduire légèrement la dureté en réponse.

Suzuki Swift Sport Photo: Nouvelles de presse Crisp Degré: La nouvelle Suzuki Swift Sport récupère un échappement duplex avec deux sorties d'échappement.

En même temps, on a combine le moyeu de roue et le palier de roue à un composant, de sorte que la rigidité de carrossage améliorée dans les virages. Des modifications similaires peuvent également être trouvés sur l'essieu arrière, ce qui devrait être clairement plus rigide que son prédécesseur.

Jusqu'à la Swift est encore plus 20 millimètres empattement plus long, plus 40 mm largeur de voie à l'avant et l'essieu arrière. Le corps se trouve 15 millimètres plus près de l'asphalte et mesure 40 millimètres de plus en largeur. Un blocage de différentiel pas installé Suzuki aussi la nouvelle Swift Sport. En standard, le Swift Sport roule sur des jantes de 17 pouces. Pendant ce temps presque d'habitude: Le gril est livré avec un motif en nid d'abeille. Comme son prédécesseur, il porte un système d'échappement en duplex avec une gauche de tuyau d'échappement et à droite.

système d'info-divertissement moderne et d'autres instruments utiles

La sportivité Suzuki conçu aussi l'intérieur de la nouvelle Swift Sport. Dominer les couleurs rouge et noir. a un fond rouge, par exemple, le compte-tours. Plus: également sur les instruments supplémentaires Suzuki a pensé informer le conducteur de la pression de température d'huile et de stimuler. Dans la connectivité de la Suzuki Swift Sport soutient les intégrations smartphone Apple carplay, voiture Android et lien Mirror.

Les prix et une date pour le lancement n'est pas appelé Suzuki.

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