Pogea course Ares: Abarth 500 à 404 ch de 1,4 litres

Tuner Pogea Racing a de nouveau fait l'Abarth 500e Ares comme la petite voiture à muter Breitbaumonster avec 404 ch à partir de seulement 1,4 litres.

23.03.2017 Uli Baumann Propulsé par

Les fans de la Fiat 500 ainsi que son frère Abarth trouver un tuner Pogea Racing une large gamme qui est plus large avec l'Ares encore - littéralement. Pour les Ares basé sur 500 Abarth prend une Breitbaukarosseriekit de carbone.

Pare-chocs avant, pare-chocs arrière et le couvercle de moteur Pogea remplacé par propres développements et complète les modifications de carrosserie en fibres de carbone pour mettre en miroir bouchons, ainsi que l'aileron arrière et le toit fait du même matériau léger. La caractéristique la plus frappante des changements visibles forment la largeur 48 millimètres cultivé dans les garde-boue sur l'essieu avant et à l'arrière. En vertu de la pâte épaisse de garde-boue Pogea pressé jantes en alliage de 18 pouces, qui sont équipées avec 215 / 35er pneus de sport. des plaques de guidage avec 20 mm sur l'essieu avant et 30 mm à l'arrière des roues mettent parfaitement. Les grandes roues font de la place pour un grand système de freinage. 322er disques en combinaison être équipés d'étriers à six pistons sur l'essieu avant.

Le châssis repose sur des composants HC, est entièrement réglable et supporté par une face de la barre d'entretoise et un stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière.

404 ch de 1,4 litres

mais pièce maîtresse de la rénovation est le moteur uprated. aucun composant reste intacte quatre cylindres 135 ch de 1,4 litre de l'Abarth 500. Dans la base sert de sortie. Les modifications vont d'un plus grand chargeur, une tête optimisée, de nouvelles tiges de liaison à un nouveau système d'échappement à commande de soupape et un tout nouveau concept de refroidissement. En résumé, les changements résultent 404 chevaux et un couple maximum de 445 Nm. Ceci est transmis à une boîte de vitesses à 5 vitesses fortement modifiée avec différentiel à glissement limité. Au mieux, l'Ares Pogea au sprint 4,7 secondes à arpenter les 100 La limite de vitesse devrait être atteint à la légendaire 288 kmh.

Dans le cockpit, le pilote d'un groupe d'instruments avec écran TFT et beaucoup de cuir ou Alcantara peut ainsi plus de la moitié des sièges de coquille sont heureux. Un système multimédia haut de gamme dorlote les oreilles alors que si vous voulez entendre encore plus que juste le son d'échappement.

à Pogea Racing peut payer les Ares, à construire dont seulement cinq exemplaires et peut être eu seulement comme un interrupteur manuel, avec 58,950 euros - est une Abarth de base est déjà inclus, la taxe cependant. Si vous souhaitez que le moteur électrique commence à 21.000 euros. En outre, le kit carrosserie peut être acheté séparément. Admission Capable d'Ares est que jusqu'à 335 chevaux, cependant.

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