Fiat Punto 0.9 Twinair Start & amp; arrêter le test: cylindres Moins, plus le prix

Fiat Punto 0.9 Twinair Démarrer & Arrêt facile - la voiture compacte rafraîchie Fiat a maintenant pour la première fois avec le moteur turbo à deux cylindres sur demande. Fahrbericht la Punto.

15.03.2012

Seuls 9990 euros pour une Fiat Punto récemment rénové - et qui comprend ESP, quatre airbags, la fonction start-stop, verrouillage centralisé, climatisation, radio CD et un système de navigation portable. Wow, une grande offre et certainement plus remarquable que la petite peaufinage l'extrémité avant et l'intérieur, la Fiat a remis à sa 2005 Grande Punto petite voiture a commencé à nouveau.

Pour ce tarif, vous obtenez à VW tout simplement une nouvelle VW Up avec des installations écrémés, mais aussi à Fiat Punto deal est valable uniquement jusqu'à la fin de Mars et pour la version de base de 69 ch facile avec deux portes et quatre cylindres. Quatre? Était-ce pas les deux cylindres mentionné dans les crédits d'ouverture? C'est vrai, en plus connu Benziner-, moteurs diesel et à gaz naturel, le de la 500 et la Lancia Ypsilon gronde dans la Fiat Punto double petit 0,9 litre bientôt, mais jusqu'à Avril. Et le taux de base de 15.200 euros fiers.

Fiat 0,9 TWINAIR snarls et snarls

Par comparaison, un peu moins d'argent Opel fournit déjà la Corsa 1.4 avec 100 ch et la Ford Fiesta 1.4 avec 96 ch, chacun consommant environ six litres par 100 kilomètres. Le moteur turbo Fiat Punto 0.9 Twinair Démarrer&Arrêtez de contraste faire avec 4,2 litres. Au moins c'est la promesse.

Surtout pour une utilisation dans la Fiat Punto 0.9 TwinAir ingénieurs ont mis au point un nouveau volant bimasse et affiné le support moteur. Avec succès: Les vrilles TwinAir et grogne bien aussi divertissant que le 500 sphérique, mais vibre pas tout à fait aussi forte. Il tendu soigneusement sur, absorbe rapidement à environ 5000 tours par minute et se marie bien avec la boîte manuelle à six vitesses.

La Fiat Punto TwinAir nécessite des vitesses

Par bouton Eco, la puissance du moteur de 85 à 78 CV peut limiter ce que vous remarquez quand même pas dans la circulation urbaine. Ensuite, la consommation devrait diminuer légèrement à nouveau, ce qui est aussi un besoin urgent de créer des objectifs ambitieux. Mais pour les 500 par rapport à environ 150 kg de plus Fiat Punto Twinair Démarrer 0,9&pour faire cesser d'aller, l'essence turbo doit tourner en permanence entre 3000 et 5000 voyages sur notre premier voyage, y compris son manque de souffle.

Bien sûr, ces vitesses élevées conduisent la consommation de la Fiat Punto 0.9 Twinair vers le haut, et les informations contenues dans l'ordinateur de bord à 6,5 L / 100 km - 2,3 litres fiers au-dessus du cahier des charges de l'usine. Si cette valeur se stabilisent dans une utilisation quotidienne normale, la question de l'utilité de ce mariage est essentiel. Enfin, aussi la Punto 1.4 77 ch et un système start-stop est de se contenter de moins de six litres - et il y a déjà équipé de la même pour 13800 euros.

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