Vettel vs. Kvyat: Pourquoi a conduit deux fois sur Kvyat?

Sebastian Vettel contre Daniil Kvyat, le second. Cette fois, il n'y a eu aucune discussion sur la question de la culpabilité. Mais pourquoi le pilote Red Bull à moins de 200 mètres égale à deux fois écrasé dans la Ferrari? Et pourquoi il vient cette année du tout tant d'accidents au départ?

03.05.2016 Michael Schmidt

Autre piste de course, même duel. Sebastian Vettel et Daniil Kvyat affrontement à Sotchi comme à Shanghai. Et cette fois-ci à moins de 200 mètres deux fois. Dans les deux cas, le pilote Red Bull est monté à l'arrière.

Kvyat se glisse dans Vettel

Vettel echauffierte devant les micros de télévision: "Une manœuvre tout à fait inutiles. Je suis un énorme coup derrière conduit sur et a été à nouveau frappé par lui. Les images de télévision disent tout. Je pensais que la course dure 53 courses, mais pas l'air d'avoir su. Kvyat a fait une erreur il y a deux semaines et maintenant à nouveau."

La question soulevée par scène Vettel au Grand Prix de Chine était discutable. Pas cette fois. Parce qu'il n'y a pas d'écart existait à Sotchi, comme 14 jours plus tôt. Kvyat a à la fin de la maison tout simplement sous-estimé que le champ droit au freinage des bourrages si forts. "Je ne me attendais pas que je devais freiner si fort là-bas. Les roues arrière verrouillées, alors que je glisse dans Seb."

Aussi sont Kvyat blâmer Ricciardo

Du point de vue de Vettel, l'incident a entendu comme ceci: "J'ai eu un bon départ, même si je suis allé sans Slipstream. Avant le deuxième virage, je suis allé sur les freins à droite de Ricciardo. Je recevrais la courbe aussi lâche, mais je reçois un coup par derrière." Le succès est Ferrari court sur Vettel et lui fracasse dans la deuxième Red Bull de Ricciardo.

L'Australien est en quelque sorte le troisième exemple: "J'ai vu voler Seb viennent à l'intérieur, Perez était à l'extérieur. Jusque-là, je pensais que nous étions trois d'entre nous. Pour cet endroit aurait été. Tout à coup, Seb a glissé dans ma voiture. Mais j'était clair que quelqu'un devait être sur elle l'a conduit. Dans la lecture, vous pouvez voir très clairement que Daniil a incité à commettre tout ce gâchis. S'il y aurait encore de la place à l'intérieur depuis Daniil, je l'aurais compris. Mais il avait freinez pas si tard dans sa situation. Comme Seb est ensuite glissé dans ma voiture, il m'a aussi poussé à Perez. Sergio a considérablement réduit les pneus."

Lewis Hamilton ne convient pas comme un témoin: "Je ne l'ai vu du coin de l'œil et je pensais instinctivement. La même chose que la Chine ne me arrive à nouveau. Par conséquent, je conduisais une place très large. Si j'avais fini par céder normal, j'aurais été au milieu nouveau."

Vettel a dû éteindre le gaz et

De divers points de vue cockpit, le premier coup de Kvyat contre Vettel semble assez intense. Était la voiture de Vettel alors qu'il était déjà endommagé? Le Met a dit: "Je ne sais pas si la voiture était encore intacte, mais en général oui, parce que je pouvais de la deuxième courbe épaisse à faible vitesse, puis je regardais pour voir si tout est en ordre."

Cependant, comme Vettel est venu en Kvyat en oméga-courbe de retour ensemble? Kvyat décrit ainsi: "Dans la courbe 3 Je ne pouvais rien voir. Tout à coup, la Ferrari était de retour devant moi. Seb semblait lent à conduire comme normal pour moi." Il y a une explication. Vettel était occupé lors de l'accélération dans le virage à long gauche avec différentes manœuvres d'évitement: "Je devais répondre parce que Perez avait un pneu crevé devant moi. Puis Lewis a gelupft, et donc je suis obligé d'aller le gaz. Cela a également Kvyat doit-voir. Il m'a entièrement le dos. Je ne savais même pas où il était."

Les grandes zones de sécurité coupables d'arrogance

Après la course, beaucoup de critiques sur les 22 ans Russes en secoué. Même par sa propre équipe. Consultant Hemut Marko blâmé: "Depuis, nous avons vu un Kvyat très motivé. Il a détruit non seulement la course de Vettel, mais aussi celle de Ricciardo. Et Sainz a également écopé de pièces."

Kvyat a vu cette fois sa culpabilité: "Désolé pour Seb et Daniel, qui a également été inveigled avec. Nous avons jeté beaucoup de points aujourd'hui." patron de l'équipe Christian Horner a confirmé: "Daniil a présenté ses excuses à tout le monde dans l'équipe. Il se rendra également à Vettel." Pour cela, l'étoile Ferrari: "Il a besoin de me parler, pas moi avec lui."

Dans la deuxième courbe est plus tard, un deuxième accident est survenu sur le terrain. Esteban Gutierrez a Nico Hülkenberg sur les cornes. Rio Haryanto a trébuché sur la roue arrière gauche de la Force India. Il a été le troisième Grand Prix de suite avec beaucoup de bois d'allumage au premier tour. L'explication de Jenson Button est plausible: "Sur les lignes modernes dans le premier virage est trop fuite. Cela a conduit les gens à des manœuvres risquées. Parce que tout le monde pense: Je peux en effet échapper à l'extérieur."