Haryanto seul pilote de réserve: Ocon nouveau coéquipier Wehrlein

Manor a officiellement annoncé que Rio Haryanto va perdre sa place en tant que conducteur régulier après la pause estivale. Un successeur a été trouvé. Esteban Ocon est nouveau coéquipier Pascal Wehrlein.

08/10/2016 Tobias Grüner

formule Rio Haryanto devrait être terminé 1 carrière après 12 courses. Le premier pilote indonésien Grand Prix était le mercredi (10/08/2016) a officiellement mis à l'écart par son employeur. Dans un communiqué de presse Manor a confirmé que le contrat a été résilié avec le rookie prématurément.

Selon l'équipe de course ne pouvait Haryanto Banbury remplir ses obligations contractuelles. En termes simples, ce qui se traduit au conducteur de payer a été busting. Pour garder les dommages à la réputation pour le conducteur dans les limites, il a obtenu de Manor après tout, l'offre de rester dans les neuf dernières courses de la saison en tant que pilote de remplacement à bord. Les Indonésiens ont pris à contrecœur.

la résiliation Haryanto dans l'intérêt de l'équipe

« Rio est un membre très apprécié de notre équipe puisque le contrat a été signé en Janvier. Il y a quelque temps, la direction a toutefois indiqué qu'ils attendent des problèmes, les obligations contractuelles du Grand Prix de Hongrie aussi « de se rencontrer, explique le directeur de l'équipe Dave Ryan la situation.

« L'équipe Rios a travaillé sans relâche pour résoudre la situation avec l'aide de son transporteur indonésien. Et nous avons aussi soutenu les efforts autant que possible. Cela comprenait l'autorisation de lancement du GP Allemagne. Malheureusement, nous sommes maintenant arrivés à un point où la meilleure solution est dans l'intérêt de l'équipe est d'explorer de nouvelles options pour le reste de la saison ".

Ocon est nouveau coéquipier Wehrlein

Comment Manor a officiellement confirmé Esteban Ocon siégera au Grand Prix de Belgique dans le deuxième poste de pilotage aux côtés de Pascal Wehrlein. Le Français avait contesté avec succès les essais pour Mercedes à Silverstone en Juillet et doit maintenant recueillir l'ensemble reste de l'expérience de course de la saison.

Dans le chariot Ocons deux Renault comme Mercedes avait aussi une main. Les 19 ans appartient à Wehrlein équipe Mercedes-junior. Cependant, il a été prêté pour cette saison en tant que pilote de réserve de l'entreprise de Renault équipe aux Français. Mercedes patron de l'équipe Toto Wolff était convaincu que l'avenir est un autre pilote d'étoiles à aller Formule 1.

Plus d'opposition pour Wehrlein

« Nous sommes très heureux de l'occasion pour Esteban qui a ouvert et que Manor a déclaré une fois la confiance d'un jeune homme prometteur. La bonne coopération entre Mercedes et Renault a veillé à ce que a à la fin tout allait bien « , a déclaré Wolff.

« Nous avons déjà vu cette année que Manor est un candidat de notation dans les bonnes circonstances. Manor offre aux jeunes conducteurs l'environnement droit de gagner leur première expérience. Il est une petite équipe professionnelle qui montre une tendance à la hausse, dans laquelle un conducteur peut encore faire une réelle différence. Esteban a fait un excellent travail à l'épreuve de Silverstone pour Mercedes. Nous sommes impatients de voir comme il fait les premiers pas dans le siège de la course F1 ".

Alors que Renault veut savoir si Ocon se présente comme un pilote régulier pour l'équipe d'usine la saison prochaine en question, Mercedes espère avec les Ocons de soutien de nouvelles découvertes sur la vitesse de Pascal Wehrlein. Haryanto les Allemands, et d'importuner, mais n'a jamais été un vrai bar. Avec l'ancien champion de GP3 Ocon à Wehrlein peut adapter à une plus grande résistance.

Ocon prêt pour les débuts de F1

« Je suis ravi que je fin du mois, mon premier Grand Prix célèbrent déjà avec Manor. Et puis aussi à Spa, la piste après ma course à domicile, la deuxième meilleure option est « Ocon Au sujet de sa promotion. « Merci je l'ai recueilli cette année en tant que pilote de réserve de l'expérience, je suis prêt pour la montée. Je tiens à remercier Renault et Mercedes qu'ils ont rendu cela possible ".

« Je l'ai déjà visité le Manor Factory, adjustment've siège a rencontré derrière moi et une partie de l'équipe. Nous sommes donc prêts à donner après la pause estivale gaz droit. L'équipe a fait un excellent travail cette année et je suis heureux que je soignais la tâche de poursuivre ce processus. Je peux attendre pour obtenir en cours à peine ".

Rosenqvist prend le cockpit DTM

Bien que les quatre courses DTM restantes ne se chevauchent pas avec les dates de Formule 1, Ocon donne sa place sur la série de voitures de tourisme allemand. Comme Mercedes a déjà officiellement informé le jeune Felix Rosenqvist prendra le cockpit C63 DTM et de célébrer ses débuts en course le 20 Août à Moscou.

Le champion de Formule 3 champion d'Europe cette année a été à côté de son engagement en tant que pilote d'essai et de réserve dans le DTM, entre autres dans une Mercedes-AMG GT3 en action. Fin Juillet a continué le Suédois à la course de 24 heures à Spa-Francorchamps à la deuxième place.

«C'est une énorme opportunité pour moi d'être autorisé à conduire dans la course de DTM, » dit Rosenqvist était heureux. « Je fais partie de la famille Mercedes-AMG depuis de nombreuses années et cela a toujours été mon grand objectif. Il est un vrai défi pour moi tout entrer dans la saison dans un championnat incroyablement forte ".

« Je suis conscient que je dois apprendre beaucoup en peu de temps. Je jusqu'à présent cette saison driver've d'essais et de réserve été dans l'équipe, devrait me aider. Je suis très reconnaissant à Mercedes pour me donner cette occasion. Je peux attendre d'aller à Moscou à la piste à peine! "