Pontiac Aztek – la voiture la plus laide dans le test: les voitures classiques de Heisenberg de & quot; Breaking Bad & quot;

Le Pontiac Aztek était considéré comme l'automobile de loisirs révolutionnaire. Mais le précurseur de croisement floppé - parce qu'il était si laid. Merci Walter White de l'accident de conception pour-Star utilisés deviennent. Nous osons tester conduire les voitures SUV classiques.

29/04/2016 cathédrale romaine, Franz-Peter Hudek 1 Commentaire Propulsé par

Comme Pontiac Aztek a engagé le en 2005, espérait que les Américains, la question du crossover SUV serait oublié le plus tôt possible; 2010 a aussi été la marque Pontiac mise en sommeil. Et le monde ne devrait être épargné des voitures comme la Aztek. Détrompez-vous: Pour le Pontiac Aztek connu comme une voiture de Walter White aka Heisenberg de la populaire série télévisée "Breaking Bad" un retour sans précédent.

Le prototype Pontiac Aztek convaincu

En présentant le prototype Aztek au Detroit Motor Show, les gens du marketing chez General Motors (GM) étaient vraiment fiers de se rappeler le coureur jaune, sous sa forme de base à la BMW X6. Pontiac, la marque la plus dynamique du composite de marque GM, présenté en 1999 un croisement entre SUV et camionnette avec la polyvalence d'un couteau de poche armée suisse: économique, agile, des options spacieuses et avec de nombreux équipements pour le sport et les loisirs, qui ont également été adoptés pour 2001 a introduit le modèle standard.

Les clients devraient "jeune, hanche, soit avec un style de vie très attractif"Ainsi, le communiqué de presse. Mais de toute façon ne fonctionnait pas que. Au lieu des 75.000 prévues unités par an initialement seulement environ 27.000 Aztek a trouvé un acheteur. L'année dernière 2005, le nombre a finalement chuté à 5.020 pièces. Avait le crossover epochal au sujet d'un problème de conception?

Pontiac Aztek, jamais la voiture la plus laide

Aujourd'hui, nous en savons plus: Le Aztek était pas seulement un ou l'autre défaut de conception, mais est considéré simplement comme le plus laid jamais construit automobile. Les lecteurs de "Daily Telegraph" 2008 a choisi le Pontiac bossu pour le numéro un "100 voitures les plus laides de tous les temps", la "Time Magazine" déjà était à la recherche en 2007 après "pire voiture jamais", Parmi les dix candidats de la période de 1990 à ce jour inclus l'Aztek.

même "Spiegel en ligne" a réalisé en 2009 à nouveau Nachtreten et déjà tourmenté Aztek avec Fiat Multipla, Mercedes Vaneo, Ford Orion et l'autre des "dix voitures les plus laides de tous les temps" déclarée.

Mais le fait Pontiac pratique avec le moteur V6 actuel presque inaudible vraiment si mauvais? Ou est le moins sprinter feu 188 ch sur la victime innocente d'une campagne pernicieuse des médias? Mettons cette façon: Par rapport à être battu plutôt faible, la position sportive et qui coule ligne de toit prototype Aztek de 1999, le modèle de production a changé.

faiblesses de conception du Pontiac Aztek ne peut être niée

De l'ancienne Gazelle un rhinocéros de lourd, dont edgy creusé des passages de roues trop petites roues se cachaient était. En outre, l'arrière en pente de la remorque, ce qui correspond vraiment ni une combinaison ni un coupé, est tout sauf dynamique. Et le haut, extrémité avant asiatique semble regarder deux véhicules différents à venir, parce que le capot a également deux fentes d'air de refroidissement étroites et petites unités de lumière latérales. Karl Brauer, journaliste automobile américain, a déclaré à l'époque justement Aztek: "Il ressemble à un break dans lequel une bombe est parti."

Notre véhicule photo de 2002 a le lifting de la même année. Reconnu par les panneaux couleur de la carrosserie tout en plastique, qui se trouvaient dans le modèle original Rammschutzelemente grise ou noire de manière significative à partir du corps. L'élégance de la peine a gagné la Aztek se produisant encore visuellement encombrant - même pas dans l'or champagne de fête.

Pontiac Aztek youngtimer 02/2016 Photo: Achim HartmannDie lecteurs du « Daily Telegraph » en 2008 a choisi le numéro Pontiac bossu l'un des « 100 plus laid voitures de tous les temps. »

Pontiac Aztek, mobile parfaite pour les fêtes

Néanmoins, Manuel Schmidt-Bratzel est assez fier de son automobile hors du commun. Pendant les propriétaires Aztek est assis confortablement avec un pick-up sur le hayon inférieure du tronc, il appelle à un certain nombre de raisons. "La voiture contient de nombreuses fonctionnalités intéressantes idées"Manuel commence.

Donc, on pourrait (avec plusieurs Parties SUV ou hayons pick-up) régissent le système pionnier de la musique et de la poupe à une partie du hayon. Il y a aussi beaucoup d'accessoires comme une glacière amovible comme la console centrale avant, un grand tiroir extensible de coffre, un matelas d'air sur mesure et une tente de plus en plus qui a transformé le Pontiac pour deux hommes de camping mobile.

Les jeunes acheteurs veulent que le Pontiac Aztek

De plus, le mensonge Pontiac Aztek fureur actuellement. "Après avoir acheté mon sur Internet et approuvé"Dit un résident de vendeur de voitures Hagen, "Je devais deux autres Aztek encore pour les clients." Une sournoise en Angleterre conduite à gauche a été amené par son propriétaire même jusqu'à Douvres, le spécialiste des voitures classiques et des rapports classiques exceptionnels (www.unique-vehicles.de). La façon dont il est: "Certains détestent l'Aztek, d'autres l'aiment."

Et si vous regardez les Etats-Unis a utilisé les statistiques de voiture, vous réalisez que pas la génération X (née vers 1965 - 1976) a acheté le Pontiac Aztek, pour lequel il a été effectivement conçu. Mais aujourd'hui a environ 20 à 30 ans "Millennials", 26 pour cent des acheteurs qui optent pour une occasion Aztek appartiennent à la génération Y. Ceci est bien au-dessus de la moyenne de 17 pour cent, a déterminé le portail américain "Edmunds.com", En général, en particulier les jeunes familles ne semblent pas être intéressé par les berlines ou des breaks, mais pour les fourgonnettes et les véhicules utilitaires sport. Ceci est dans ce pays avec l'expérience.

Utilisé-Star aux États-Unis

Le Pontiac Aztek pendant cinq ans une des 10 voitures avec le ratio le plus élevé du millénaire acheteur. En plus de celui Aztek trouve Ungetümer comme Chevrolet TrailBlazer, ou la Chrysler Pacifica. Qui, avec l'Aztek un: le prix très raisonnable. Le Aztek même pas coûté 5 000 $ en moyenne. Peu d'argent pour beaucoup de voiture, ce qui vaut également pour couronner le tout à fait fiable, il donne des portails comme "Edmunds.com" ou "cars.com" Faith.

Le secret star de la télé

La série TV "Breaking Bad" fait le Pontiac SUV connu en Europe. Dans presque tous les épisodes de la première des cinq saisons de meth de professeur de chimie et de cristal en phase terminale a conduit la série de production héros Walter White Pontiac Aztek. La voiture allait bien avec son propriétaire plutôt meurtrie. Pontiac est en permanence aussi quelque chose se est cassé, il était surtout le pare-brise. Dans tous les cas, la série a grandement aidé vous souveniez le SUV oblique à nouveau et tout à coup, même voulait aussi le posséder.

Le Pontiac Aztek conduit comme un

Last but not least, l'Aztek simplement aller bien "merveilleusement"Comme le dit Manuel. Et nous devons essayer de les voyages photo que maintenant. Il suit le changement de pilote avec le moteur en marche. Vraiment? Soit de l'intérieur ou de l'extérieur est beaucoup à entendre le bourdonnement bourdons comme V6. Seul l'Américain "Bing-bing-bing-bing" en tant que signal d'avertissement pour l'ouverture des portes permet à la panique.

Pontiac Aztek youngtimer 02/2032 Photo: Achim HartmannDie apparence charnue du Aztek était en partie responsable de la disparition de la marque Pontiac en 2010.

La position d'assise surélevée et l'espace suffisant dans le crossover presque à l'échelle 1,9 mètres SUV comme la première fois. Aussi les instruments ronds et le levier de changement de vitesses automatique en forme de T dans la console centrale dans le style du modèle sportif alors produit Firebird il n'y a rien à redire. Bien sûr, domine à l'intérieur à côté de la matière ressemblant à du daim des sièges en particulier Plump plastique moulées - des ouvre-portes de type chausse-pied jusqu'au gris clair, d'une manière ordonnée disposées en rangées boutons de commande du système de musique.

V6 DIFFICILES Pontiac Aztek

Et tout aussi doux et rond aussi Aztek conduit - même avec une direction relativement délibérée et une suspension à amortissement croquante. Son V6 de 3,4 litres montre les feux de circulation commencent peu les dents et fait 1,7 tonnes avec vigueur jusqu'à ce que le rythme urbain de l'UE pour accélérer. La loi 188 ch avec un style de conduite plus détendue plus besoin suffisant pour Überholsprints sur la route mais des vitesses plus élevées de temps en temps. Ensuite, la machine sonne comme le ventilateur de chauffage au niveau maximum et agit un peu grincheux.

En somme, ses propriétés, l'Aztek est donc pas une mauvaise voiture. Il y avait aussi un modèle de soeur classique de style de Buick avec la même technologie, qui était également pas un grand vendeur. Peut-être était le rendez-vous du nom.

Et il est donc que les créatures comme le Pontiac Aztek, qui était autrefois voulait rien de plus que pour eux d'être rapidement effacées de la mémoire de la population, un jour sont plus en demande que jamais. Même si le fabricant a depuis longtemps cessé d'exister, et même la série à succès "Breaking Bad" elle a longtemps été célébré finale.

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