remorque projet camp de tentes dans la boîte

Nouveau boom en termes de camping en plein air: tentes de la remorque hors route sont de plus en plus populaire aussi avec nous. Nous avons construit un.

28.04.2013 Torsten Seibt Propulsé par

La tendance provient de climats plus chauds: principalement en Australie et en Afrique du Sud sont les « tentes de remorque » de même logement pendant plusieurs jours de voyage hors route dans la brousse. Depuis quelque temps, cependant, l'enthousiasme pour ce compagnon tente en Allemagne autour. Le point de départ est l'une de plusieurs tentes pliantes offerts spécifiquement pour une utilisation de la remorque. Et il est plus ou moins une remorque capable hors route.

Mais comme une grande partie de la zone extérieure et Voyage ont les tentes de la remorque tout prêts offerts un certain inconvénient: le prix. remorques hors route prêts équipés sont obtiennent rarement en dessous de 10.000 euros, avec beaucoup de place à l'amélioration. Beaucoup d'argent pour quelques semaines le plaisir de tente. Cela doit aussi aller moins cher, nous étions sûrs, et est allé travailler.

Projet remorque tente Gordigear

Avant le début du projet au départ, nous choisissons le plus approprié pour leur propre tente de réclamation. De nombreux concepts différents sont sur le marché. Nous avons opté pour la tente pliante du fournisseur australien Gordigear, qui fournit une branche en Haute-Bavière via la vente directe sur le marché allemand. Plusieurs étaient les motifs de la décision. D'une part, bien sûr, le prix relativement bas, avec 2.050 euros pour toute la tente de base sous Gordigear fournit d'autres fournisseurs de manière significative dans certains cas. La deuxième raison est la taille de la tente: la même empreinte sur la remorque de la tente de base est beaucoup plus spacieuse que de nombreux produits concurrents. Avec une surface au sol de 5,3 x 2,3 mètres est plus disponible que l'espace clos adulte dans certaines caravanes. Et tente supplémentaire simplement anclipsbarem cet endroit peut pratiquement doubler.
 
Mais plus important encore, le choix de la base. De nombreux fournisseurs de solutions complètes pour leur utilisation de pliage remorque tente partisans industriels classiques de la tige. Ceux-ci sont pour un fonctionnement normal en Europe centrale certainement hors route adéquate, mais se terminent rapidement leurs compétences. Comme il devrait être un peu plus solide pour notre projet.

Quelle bande-annonce comme base?

En même temps, la question doit être « freiné ou sans retenue » soit clarifiée. Cela a des implications importantes: remorques sans freins peuvent être assez facilement mis à niveau avec plus Bereifumg dans les remorques freinées TÜV dit souvent « non » à caoutchouc épais. Inconvénient pour les 100 km convoité / h approbation d'une remorque non freinée doit être déclassée efficace. Il peut alors seulement 0,3 fois plus que le balancement du véhicule à vide.
 
On a décidé de base débridée: une plate-forme remorque de la production sud-africaine, avec robuste essieu robuste, entièrement galvanisé. Le motif de boulon utilisé correspond au véhicule tracteur sélectionné, une Toyota Hilux. Ainsi, la remorque et la voiture peut « partager » un pneu de rechange. inconvénient de la solution claire non contrôlée: la remorque doit être calées hors afin de ne pas rouler. Par conséquent, des supports supplémentaires pour cales en acier robuste est venu à la remorque de camping.

Les fabricants de tentes pliantes font cahier des charges précis, d'être aussi élevé, long et large de la structure de la remorque pour monter correctement la tente. La plaque de base sur laquelle la surface de couchage est autorisé à être ni trop haut ni trop bas pour obtenir une tente de conclusion appropriée au sol. Selon les informations de Gordigear nous avions une grille en acier inoxydable soudé carré. Petit inconvénient: par la hauteur déjà assez luxuriante de la remorque avec les pneus de route n'a pas été autorisé à l'échec trop élevé, ce qui limite le plan d'agrandissement du bâtiment.

On y va

L'armature en acier de la remorque a été recouverte de plaques en aluminium que nous avons collé. rabats latéraux avant et arrière ont été installés afin d'avoir accès à la zone de chargement de l'extérieur. En raison de la faible hauteur intérieure, nous avons opté pour la cuisine et l'équipement pour un tiroir Solution: Un cas de la zone de la scène, suffisamment longue, large et bas, peut être tiré vers l'arrière de la remorque et sert également une « table de cuisine » sur la cuisinière et des ustensiles de cuisine Lieu trouver.
 
Après l'utilisation de la remorque était avant tout « autonome » et non prévu sur le camping, l'auto-technologie correspondante avait à bord. Alimentation pour Glacière et de l'éclairage ainsi qu'une douche extérieure ont été installés. L'alimentation nous avons opté pour ce qu'on appelle les batteries AGM, qui ont une certaine sécurité de décharge profonde et d'auto-décharge plus faible, contrairement aux batteries de démarrage normales du secteur des voitures particulières. Qui ne repose pas sur des noms bien connus tels que Optima, est offre équivalente mais moins chers, tels que les blocs d'alimentation indépendants (UPS) de la zone informatique dans le secteur industriel.

Des solutions peu coûteuses pour la remorque hors route

Lors de la charge électronique, nous avons choisi une solution en soi au lieu des solutions coûteuses du secteur de la maison mobile. Le contrôle de la tension se fait via un écran LCD en auto. Pour charger, nous utilisons un chargeur CTEK. Il a l'avantage qu'il passe automatiquement au programme de charge une fois mis une fois qu'il est branché sur le secteur. Tous les raccords ont été dévissées le câblage dans un canal. Batterienah fusibles principaux ont été installés, les connexions de consommation sont faites par l'intermédiaire d'une boîte à fusibles autodidacte avec protection individuelle. La connexion au courant secteur pour la charge des batteries se fait de l'extérieur avec une zone connue de la sortie d'alimentation mobile home Europe centrale et orientale.
 
En raison de l'espace de chargement limité de la remorque d'un réservoir d'eau souterraine a été utilisé. Ce qui a été boulonné ci-dessous à la plaque de fond. Avec l'ensemble dans le centre de suspension, juste en face de l'essieu, la hauteur de caisse est largement préservée et l'accent reste encore relativement équilibrée avec un plein réservoir de 80 litres, aussi important que la charge d'appui. le réservoir par l'intermédiaire d'une barre d'attelage montée sur la plaque de remplissage est rempli. Connectez le réservoir à une pompe d'aspiration Shurflo. La fourniture d'une sortie extérieure qui est fixée à la paroi latérale. Voici une douche à main peut être infecté par une fermeture de clic pratique. L'eau à ébullition supprimer ou une douche rapide après la plage ne sont plus un problème.

Pliant tentes-roulottes pour mesurer

Ses premiers travaux, les tentes-roulottes pliantes déjà avec succès derrière. Le concept avéré être pleinement possible, en particulier la douche extérieure et le travail d'alimentation parfaitement.
 
La tente Gordigear a pleinement répondu aux attentes. La grande salle de séjour et la surface de couchage luxuriante sur la remorque offrent un confort exceptionnel que les tentes de toit ou le plancher. La construction de la chose géant est après les premières fois fait relativement rapidement pratiquant - deux des Faltburg est en cinq minutes seulement il faut quelques minutes plus. pratiquement extrêmement fermetures rapides aux piquets de tente avec laquelle ils, la tente peut être apporter rapidement et facilement sur la tension sont. Sun peut être renoncer complètement à l'épuisement des lignes externes, en fonction de la météo. Le matériau très robuste et tout traitement (fermetures à glissière, coutures) montrent que les Australiens savent quand Zeltbau ce qui importe.
 
Sur la liste de souhaits se situe maintenant seulement encore une solution plus confortable pour le tiroir de la cuisine et une lumière intérieure de la tente installée en permanence. Mais comme d'habitude dans de tels projets: ils sont rarement vraiment fini, car à chaque utilisation tomber de nouvelles idées pour améliorer. Par-dessus tout, nous avons des économies substantielles. Par rapport à une remorque tente de pliage « sur l'étagère » plusieurs milliers d'euros, car le coût matériel de moins de 4.000 euros de remorques de camping est devenu un véritable projet de budget.

Dans notre exposition de photos, nous vous montrons les phases de construction de la remorque en détail.